In 2008 landden leerlingen van het Maerlant-atheneum, op schoolreis naar Berlijn, nog op TEMPELHOF, een luchthaven in de stad zelf, die weldra daarna sloot. Driehonderd hectare gras en landingsbanen bleven bestaan en een referendum zorgde ervoor dat de ruimte nog steeds niet bebouwd werd. Een artikel hierover in De Standaard Weekblad 14/08/’26.
Na WO 2 werd Berlijn in vier sectoren verdeeld: drie westerse (Amerikaanse, Britse, Franse) en een Sovjetsector. In juni 1948 werd de D-Mark ingevoerd voor de drie westelijke zones. Er waren toen drie wegen waarlangs men van de drie westelijke zones naar West-Berlijn kon rijden. Na de invoering van de D-Mark blokkeerde de Sovjet-Unie die. …